Visā pasaulē automobiļu savienotāji veido aptuveni 15% no savienotāju nozares, un paredzams, ka šī proporcija nākotnē ievērojami palielināsies, pateicoties automobiļu elektronikas produktiem.
Runājot par produktu izmaksu struktūru, vidējās izmaksas par savienotājiem, kas tiek izmantoti vienam transportlīdzeklim Ķīnā, ir tikai daži simti juaņu, salīdzinot ar aptuveni 125–150 USD par transportlīdzekli ārzemēs. Tas norāda, ka Ķīnas automobiļu savienotāju tirgum ir ievērojams izaugsmes potenciāls.
Nākotnē katrs transportlīdzeklis izmantos 600-1000 elektronisko savienotāju, kas krietni pārsniedz pašreizējo skaitu.
Paredzams, ka Ķīna kļūs par galveno globālo automobiļu savienotāju ražošanas bāzi. Papildus esošajiem vadošajiem starptautiskajiem ražotājiem, citi uzņēmumi, kas vēl nav izveidojuši rūpnīcas Ķīnā, pakāpeniski izveidos tur ražošanas bāzes, lai piegādātu vietējos automobiļu detaļu ražotājus tādu faktoru dēļ kā vietējais pieprasījums, lokalizēts iepirkums un izmaksu priekšrocības.
Tāpēc nākotnes Ķīnas automobiļu savienotāju nozare būs ļoti konkurētspējīgs tirgus starp ārvalstu un vietējiem uzņēmumiem! Attīstoties gan ārvalstu, gan vietējiem uzņēmumiem, Ķīna kļūs par vienu no lielākajām automobiļu savienotāju ražošanas valstīm. Atliek noskaidrot, kurš vietējais, ārvalstu-investēts uzņēmums vai kopuzņēmums{2}} kļūs par dominējošo spēlētāju Ķīnas automobiļu savienotāju tirgū!
